错误的出现在所难免，内蒙古环评报告中发生错误可能是因为粗心、也可能是政策知识上的落后、也可能是本身这个政策就不为外人所知。呼伦贝尔环境保护监理环评整个过程中总会出点问题，不要慌乱。当出现问题的时候，很可能只是因为不可抗力或者疏漏，找到错误，解决它，技术上解决不了的问题，就交给能解决问题的人。作为一名环评人，你在工作时将长期处于一种不断了解但同时又不怎么了解的状态。不是我们不明白，是这个世界变化太快。你会不断地模仿别人和你过去编制的报告。这是因为环评里的经验做法就像食物一样——如果不及时“使用”它，它就发酵、变质，很快就过时了，呼伦贝尔环境保护监理会成为过眼云烟，逐渐毫无用处。

内蒙古环评实施汽车排放检验、维护和违法处罚联动管理：呼伦贝尔环境保护监理各省级生态环境、交通运输部门应通过信息闭环管理来实现汽车排放检验与维护制度联动，以及对超标排放汽车的闭环管理。超标排放汽车的排放检验信息和维护修理信息，应分别按照生态环境部和交通运输部有关技术要求，通过汽车排放检验信息系统和汽车维修电子健康档案系统上传至各自省级系统，并通过两省级系统实现数据交互，按规定制度作出处理。具备条件的地市可以通过地市级相关系统实现闭环管理，并将数据上传至省级系统。对超标排放汽车，手机短信等方式通知汽车所有人或使用人到汽车排放性能维护（维修）呼伦贝尔环境保护监理站维护修理。

内蒙古环评建议平时写报告或者其他文件时，我们就应该注意锻炼自己的写作能力，我们会发现，呼伦贝尔环境保护监理将脑海里灵光一现的想法诉诸文字后，落在文字上的思路比单纯在脑海中的更清晰、更准确，也非常有利于思维的锻炼。这里再次提醒，报告借鉴是可以的，但是千万不要图快抄别人的报告，这非常不利于个人职业成长。按照导则编制是基本要求：虽然现在环评评审确实没有明确的标准，专家总提一些看似有理但却抬杠的意见，但是若编制的报告不符合导则要求的话，那么评审会和专家复核过程中被抓到小辫子真就是百口莫辩了。也许是和抄报告抄多了、公司压榨的厉害，呼伦贝尔环境保护监理没有时间总结和学习理论知识有关忽略了导则指导与规范。

内蒙古环境监理环评的难处：呼伦贝尔环境保护监理环评新人，写了3个报告，2个没通过。第一次是一个简单的机械加工项目，会上专家气势凌人，到处抬杠，一点都不尊重人，为了项目能通过，忍了，结果还是白忍了。对于有些问题是我承认，但是有些就纯属找茬，会上有另一个项目，环保局说这个项目是个好项目，那位砖家，立马换了一种态度，语气，刚才盛气凌人立马跟业主像拉关系一样聊了起来，你这个生产出来的产品是做什么的……但是没办法人家是砖家，有权利通过，或者不通过。会后听以为环评专家说那位砖家号称四大杀手之一，呼伦贝尔环境保护监理办理业务能力不行，但是和环保局关系好，就是专家组长了。

内蒙古环评技术工作的特点：呼伦贝尔环境保护监理我看问题比较悲观，喜欢将事物特点理解为事物不正常的地方，我这里就简单的说下环评技术工作不正常的地方。环评工作者在从事技术工作时，除了需要全面的知识和技能来完成技术工作外，还需要把很多精力放在与甲方对接要资料、控制成本、快速出成果、应对甲方无理要求、反复修改报告等事情上。所以环评单位招聘信息上诸如能独立完成报告书的编制、需要较强的抗压能力、能适应长期出差、加班工作、具有良好的沟通协调能力很贴合环评技术工作的实质。这些表述很好的反映了环评技术工作的特点。环境影响报告书一般要经过专家评审后，呼伦贝尔环境保护监理才能报生态环境主管部门审批，最后拿到批文；